Normas aplicables a los centros de tránsito

Última actualización: 07 Marzo 2023

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Puntos clave

Los centros de tránsito deben diseñarse de modo que faciliten la circulación dentro de sus instalaciones.
Estos centros deben ser estrictamente funcionales y estar correctamente equipados; se deben construir de acuerdo con normas considerablemente más rigurosas que los asentamientos planificados ordinarios.
Se debe proporcionar un mantenimiento operativo integral para estos centros.
Es necesario llevar a cabo periódicamente la limpieza y desinfección de los espacios de alojamiento y las instalaciones de saneamiento.
Cuando se deba prohibir la preparación individual de alimentos, se deberá suministrar comida preparada.
Todos los centros de tránsito deben incluir cocinas, distribución de alimentos no deshidratados y un comedor.
Se recomienda vivamente emplear revestimiento de plástico resistente.

Líneas generales

En esta sección se detallan las normas que deben aplicarse a la hora de establecer un centro de tránsito.
Los centros de tránsito se utilizan como refugios temporales para las personas recién llegadas, así como para proporcionar alojamiento temporal durante un período breve a las poblaciones desplazadas que se encuentran a la espera de ser trasladadas a un asentamiento más adecuado, seguro y duradero. Estos centros ofrecen a las personas de la competencia del ACNUR un espacio vital habitable cubierto, un entorno seguro y saludable para vivir con privacidad y dignidad durante un corto período mientras esperan que se construyan nuevos asentamientos o hasta que se pueda encontrar un alojamiento para ellas en otro lugar. Estas instalaciones se pueden utilizar desde el inicio de una emergencia o en el contexto de una operación de repatriación, como punto en el que hacer una escala durante el proceso de retorno.
Las normas que se exponen a continuación deben contextualizarse, de modo que reflejen la capacidad requerida del centro de tránsito. Esta dependerá en gran medida del número de personas que se vayan a canalizar a través del centro, así como del ritmo al que se vaya a efectuar dicha canalización. Con independencia de si el centro de tránsito se utiliza en el marco de una emergencia o de una operación de repatriación, el centro debería diseñarse para estancias breves, de dos a cinco días como máximo, con una rotación elevada.
El diseño de los centros de tránsito debe tener en cuenta y adaptarse al estado general de salud de las personas que lleguen a él, incluida la necesidad potencial de dispensar tratamientos nutricionales adicionales. Para obtener más información, consulte los artículos siguientes: La nutrición en los campamentos, La nutrición en entornos rurales disperses y [url=/entry/90599/nutrition-in-urban-areas]La nutrición en las zonas urbanas.
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Guía principal

Normas de emergencia

A continuación se enumeran las normas aplicables a la construcción de un centro de tránsito. Las orientaciones sobre la respuesta operativa en Planificación de instalaciones para centros de tránsito debe leerse conjuntamente con esta sección.

Alojamiento: barracones o tiendas de campaña colectivas (subdivididas por grupos y/o familias de cinco miembros en aras de la privacidad). En climas fríos deberán contar con calefacción. A modo de ejemplo, una tienda de 85 m2 puede albergar aproximadamente de 14 a 25 personas.

Saneamiento: 20 personas por letrina y 50 personas por ducha (es fundamental tener en cuenta que estas instalaciones requieren un mantenimiento periódico e intenso).
Abastecimiento de agua: deberá garantizarse un suministro de, como mínimo, 7 litros por persona y día, con una provisión adicional para las cocinas y para fines de limpieza y saneamiento.
Área de preparación de alimentos: en torno a 100 m2 por cada 500 personas.
Almacenamiento: de 150 a 200 m3 por cada 1.000 personas.
Sistema de megafonía.
Iluminación.
Zonas de llegada y de salida separadas de los espacios de alojamiento.
Oficinas administrativas y alojamiento del personal.
1 puesto sanitario y alojamiento independiente para las personas que se encuentren en cuarentena.
Dependiendo de las circunstancias, puede ser necesario instalar un vallado de seguridad.

Norma a más largo plazo

Dado que un centro de tránsito tiene vocación de servir de alojamiento durante un período breve, no existen normas aplicables a situaciones de larga duración. Como se ha mencionado anteriormente, un centro detránsito debe estar diseñado para estancias costas, con una duración máxima de dos a cinco días y una rotación elevada.

El dibujo no es a escala y no es preceptivo, sino que se puede usar como un concepto general que se debe contextualizar para adaptarse a las necesidades de las respuestas individuales.